YouBike 2.0E能否騎人行道?桃園、新北不同制一線之隔恐觸法

YouBike 2.0E能否騎人行道?桃園、新北不同制一線之隔恐觸法

桃園YouBike 2.0E上路,並開放騎乘至雙北市租還,不過相對新北市境內禁止騎乘在人行道,桃園暫未跟進,民衆憂心兩市鄰近卻不同制,使用者一不小心恐觸法。圖/市府提供

桃園YouBike 2.0E電動輔助車陸續上路,今年底前預估將達1500輛,並開放騎乘至雙北市租還,不過2.0E最高時速25公里,相對新北市境內禁止騎乘在人行道,桃園暫未跟進,民代憂心兩市鄰近卻不同制,使用者一不小心恐觸法。桃園市交通局迴應,將持續觀察狀況,若有必要將調整作法。

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桃園市今年2月啓用YouBike2.0E,初步規畫投入600輛分散在400多個站點,預計年底前會達到1500輛,民衆在桃園市租用後可騎乘至雙北市借還,並以桃園市費率計費。

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由於電輔車時速最高可達25公里,擔心影響行人安全,新北市交通局上週宣佈,YouBike2.0E在新北市境內禁止騎乘在人行道上,違者將依道路交通管理處罰條例,處1200元以上、3600元以下罰鍰。桃園市政府則考量,桃園人行道面積不如雙北,目前決定暫不跟進開罰。

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龜山區議員陳雅倫今指出,電輔車最高時速可達25公里,若無相關法規規範,恐將造成人車爭道,若小朋友或長輩走在人行道上遭撞,後果不堪設想;此外,桃園與新北只有一線之隔,屬於同一個生活圈,兩市法規不同,除安全疑慮以外,也會造成民衆混淆。

議員李宗豪說,桃園人行道面積遠不如雙北,對行人保障不足,理應對電輔車應進一步規範,避免造成事故,建議市府應多加宣傳電輔車不能騎上人行道,並在桃園的人行道應設立禁騎電輔車的標示,保障行人安全。

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交通局長張新福迴應,據微笑單車公司統計,去年桃園YouBike事故共225件,以騎乘次數1344萬8618來看,事故率僅0.0017%,基本上YouBike發生事故的機率微乎其微。

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張新福說,桃園人行道確實較窄小、面積也不多,基本上單車都是騎在一般車道上,因此決議暫不跟進新北作法;桃園YouBike 2.0E剛於2月上路,市府會持續觀察實施狀況,若有必要會再與新北市府協調,研議是否跟進。

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